清晨4点刚过，气温将近30℃，常熟市碧溪现代农业园区的菜农张师傅在大棚里收了满满一车上海青。短短30分钟后，通过真空预冷、温度降至2℃左右的这一筐筐绿油油、鲜嫩嫩的上海青又无缝对接到冷藏车，启程运输至苏州市区的配单中心。 全程不脱冷！扬子晚报/紫牛新闻记者在江苏省农业科技自主创新资金项目“大宗蔬菜全程冷链供应管控技术及装备研发-CX（20）1008”现场验收会上了解到，青菜从进入预冷机的那一刻起，即已进入智能化信息的采集系统，这种对动态的全程监控最终确保了青菜到市民手中时仍能保持娇嫩新鲜。

针对“采摘后半小时就会失水变蔫”，拿出三大“武器”

【资料图】

江苏省农业科学院农业设施与装备研究所副所长李鹏霞研究员告诉记者，失水是农产品，特别是叶菜采摘后最先需要关心的问题。不管是设施大棚里还是露地种植的叶菜，在江苏夏季的高温时节，采摘后半个小时就会出现明显失水变蔫，影响其商品性和销售。其次，高温加速了采后叶菜的呼吸和生理代谢，采收后的蔬菜既没有根部的营养供给，同时因为采收造成的伤口，还加速了营养消耗，衰败很快。农产品含水量很高，在高温高湿条件下，病原微生物也生长的很快，加上采后的伤口和流通中的机械伤口，增加了采后农产品的腐烂率，以上几个因素是导致蔬菜损耗的主要因素。

如何让地头娇嫩的蔬菜，抵达市民手中时仍保持新鲜？李鹏霞介绍，他们团队重点围绕农产品采后“最先一公里”出现的关键问题，研发了安全高效的抑菌杀菌装备，精准化加湿型真空预冷设备。据了解，本身真空预冷技术是利用降低预冷机腔室气压来降低水的沸点，靠水分汽化带走果蔬热量的冷却方法，特别适用于比表面积大的叶菜类的预冷。不过，在这个过程中，温度每下降10℃，会导致组织1.7%的失水。当失水超过5%，蔬菜组织就会出现萎蔫衰败症状。“现在我们自主创新研发了具有加湿功能的真空预冷设备，不仅可以减少真空预冷造成的失水问题，而且较传统真空预冷相比可让上海青的预冷时间缩短30%以上，节能20%。”

“包装是要解决的第二个问题。”在李鹏霞研究员看来，过去的食品级保鲜塑料袋仅仅具有的保水功能，并不具有防雾、抑菌及气调功能。针对这个方面，团队自主研发的保鲜膜加入植物提取物及运用纳米材料，在抑菌、防雾的同时可实现包装膜微环境气体的精细调控，从而“三位一体”延缓蔬菜的衰老，解决了冷链物流“最后一公里”的产业难题。 消杀问题也不容忽视。李鹏霞介绍，如今创新研发的微酸性电解质水清洁化保鲜技术，电解出次氯酸根作为杀菌剂，不仅让抑菌效果提高50%以上，且在更安全、无残留等方面优势明显。

按适宜温度匹配分类分柜，直到采后“最后一公里”也不脱冷

APP上选择昨晚下的订单，轻点“开柜取货”，傍晚6点不到，刚下班的姑苏区市民唐小姐就从自家小区的食行生鲜储存柜里拿到了前一天下单买的菜。

“工作原因来不及去菜市场，今天我线上补货了不少东西，鸡肉、五花肉、青菜、番茄和一袋大米。肉在冷冻格，菜在冷藏格，大米就在常温格。这么热的天，再也不用担心菜放在普通外卖架上变坏了。”唐小姐告诉记者。

如今，这样根据不同温度匹配、分类分区分柜的食行生鲜自提冷柜遍布苏州、无锡地区。根据购买不同的生鲜品种，由派送员投放至站点冷柜的不同温度储藏柜，不仅保障采后“最先一公里”，更打通了采后“最后一公里”，为苏州、无锡3000多个社区站点、330万户家庭提供生鲜配送服务。 江苏省农业科学院农业设施与装备研究所研究员胡花丽博士坦言，光有一个冷藏车、泡沫箱加冰块，并不是全程冷链。近年来，江苏省农业科学院农业设施与装备研究所携手江苏太湖地区农业科学研究所和食行生鲜，努力攻克商品化处理薄弱难题。食行生鲜推行的“预定制+全程冷链+冷柜自提”的运营模式就保障了蔬菜全程不脱冷，让菜品直达市民手中时仍是适宜的温度，将农产品转化为更优质的商品。 从田间地头到市民手中，从采后“最先一公里”到“最后一公里”， 如今采用全程冷链技术和装备，大大降低了蔬菜的损腐率。李鹏霞自豪地向记者介绍，以江南一带受到市民喜爱的上海青为例，销售寿命就延长了3倍以上。

专家建议

买回家的新鲜菜可以这样“抗衰”

买到家的新鲜蔬菜，如何延长“寿命”？专家介绍，不同的果蔬保存温度并不相同，有时不合理的温度还可能加剧蔬菜的损耗。例如，绿叶蔬菜、嫩茎蔬菜、花类蔬菜就适合放进冰箱储存，而茄子、黄瓜、辣椒等不喜欢低温的蔬菜放进冰箱反而可能受到“冷害”，并不建议长期在冰箱储存。 李鹏霞提醒，家庭里蔬菜储藏前最好不要清洗，可套上保鲜袋。沾水后形成的高湿环境容易加速蔬菜“衰老”变质。值得一提的是，蔬菜外加固一层无纺布纸、纸巾等吸水性较好的纸张也可以防止结霜，可延长保质期。同时，储藏时需要尽量避免挤压，让蔬菜在冷藏室内“平躺”，避开冰箱内壁以防冻伤。

专家指出，即使储存良好的蔬菜最好也在5-7天内食用，不要吃有明显腐化、黄化的蔬菜。

关键词：